電動(dòng)車入梯上樓充電，一直是物業(yè)管理的難點(diǎn)。如今不少小區(qū)物業(yè)在樓道里都張貼了禁止電動(dòng)車上樓的宣傳海報(bào)，但充電問題如何解決，成了業(yè)主們困擾的事。近年來(lái)，電動(dòng)車充電樁逐漸走進(jìn)小區(qū)，濟(jì)南不少小區(qū)都出現(xiàn)了它的身影。掃掃碼不到一分鐘就能充電，確實(shí)安全便捷，解決了充電難題，一定程度緩解了電動(dòng)車“上樓”的困擾。

然而記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少安裝了充電樁的小區(qū)卻出現(xiàn)了有樁不用、有樁難用的系列難題。一邊是想建充電樁卻沒有合適場(chǎng)地、條件，另一邊則是建起了充電樁卻沒人用，電動(dòng)車充電樁進(jìn)小區(qū)正面臨著缺口與閑置并存的“兩難”局面?！蛭?圖山東商報(bào)·速豹新聞?dòng)浾摺∠淖臃?/p>

　充電亂象依舊在

近年來(lái)，電動(dòng)車火災(zāi)事故比例逐漸升高。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，80%的電動(dòng)車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生，而電動(dòng)車火災(zāi)致人員傷亡的，90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳、樓道或過道內(nèi)。如今不少小區(qū)都已貼出禁止電動(dòng)車入樓的通知，不上樓如何充電？記者走訪歷下區(qū)、高新區(qū)和天橋區(qū)等多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，業(yè)主們可謂各出“奇招”，充電亂象叢生。

在和平路上的一小區(qū)內(nèi)，記者看到單元門口停放多輛電動(dòng)車，居民私自拉扯電線進(jìn)行充電。底層居民從單元門口將電線拉出，高層居民則任由插排懸掛隨風(fēng)搖擺。不僅如此，充完電后居民多不收線，任由電線懸掛于樓體，有些居民干脆將電線塞到門旁郵箱內(nèi)，方便下次使用。

在其旁邊的另一個(gè)小區(qū)，原有汽車專用停車位則被多輛電動(dòng)車占領(lǐng)，一旁樹上掛有警示牌“非本單元車輛不準(zhǔn)在此停放，否則后果自負(fù)”。單元樓道內(nèi)也停放多輛電動(dòng)車，各樓層“飛線”懸掛當(dāng)空，單元門口區(qū)域儼然成為了“停車充電區(qū)”。小區(qū)居民王女士表示，電動(dòng)車停放樓道口影響居民進(jìn)出，尤其夜間極易被線絆倒。“頂層住戶扔充電插排下來(lái)有一定危險(xiǎn)，有一次差點(diǎn)砸到樓下在玩耍的孩子?！币灿芯用窀嬖V記者，之前有人改造了一樓倉(cāng)庫(kù)拉電線充電，但最后因安全問題被相關(guān)部門強(qiáng)制斷電了。

由于目前市面上電動(dòng)車可以安裝方便拆卸的鋰電池，記者觀察發(fā)現(xiàn)，不少居民選擇直接拎電池上樓充電。居民方先生表示，電動(dòng)車?yán)€或者拎電瓶充電都是不得已而為之?！坝捎跊]有充電樁，只能采取這種方式充電，期待小區(qū)抓緊建設(shè)充電樁?！?/p>