“充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足，一直是掣肘新能源汽車(chē)快速推進(jìn)的最大短板，‘新基建’發(fā)力新能源汽車(chē)充電樁，補(bǔ)足短板，充電樁將從孤立走向互聯(lián)互通。”5月13日，在中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能分會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，中電聯(lián)專(zhuān)職副理事長(zhǎng)、分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王志軒表示。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。當(dāng)前，充電樁總量不足、分布不均衡、互聯(lián)互通尚未完全實(shí)現(xiàn)，成為影響用戶(hù)選擇電動(dòng)汽車(chē)的制約因素。

新能源汽車(chē)充電樁作為“新基建”七大領(lǐng)域之一，在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，具有廣闊的商業(yè)發(fā)展前景。

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年4月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為128.7萬(wàn)臺(tái)。不過(guò)，目前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量已經(jīng)接近400萬(wàn)輛。遠(yuǎn)未達(dá)到1:1的車(chē)樁比。此外，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的保有量有望呈指數(shù)上升，這也將將為充電樁行業(yè)催生出一片藍(lán)海。

新基建風(fēng)口，無(wú)疑將給行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)心針，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

各方加大投資

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)匯集了電網(wǎng)公司、車(chē)企、民營(yíng)資本等多股力量。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年4月全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商24家(充電樁保有量≥1000臺(tái))，全國(guó)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)商21家(充電站保有量≥100座)。

電網(wǎng)公司是充電樁建設(shè)的主要參與者之一，國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等一批公司早已展開(kāi)布局。

2020年，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)。主要分布在北京、天津、上海、江蘇、湖南、青海等24個(gè)省區(qū)市，涵蓋公共、專(zhuān)用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)及港口岸電等多種類(lèi)型。同時(shí)，2020年，國(guó)家電網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)累計(jì)接入充電樁100萬(wàn)個(gè)，年充電電量達(dá)15億kWh，服務(wù)用戶(hù)超過(guò)500萬(wàn)。

南方電網(wǎng)方面，截至2019年12月已經(jīng)累計(jì)投資31.8億元，建成充電樁3.16萬(wàn)個(gè)，覆蓋了粵港澳大灣區(qū)、海南環(huán)島和五省區(qū)主要城市，累計(jì)充電電量4.5億度、充電收入5.5億元，全網(wǎng)互聯(lián)互通充電樁13萬(wàn)個(gè)、有效注冊(cè)用戶(hù)數(shù)達(dá)41萬(wàn)戶(hù)。

南方電網(wǎng)今年年初發(fā)布的《南方電網(wǎng)公司關(guān)于進(jìn)一步加快電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展的意見(jiàn)》中提到，“十四五”期間，南方電網(wǎng)將投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。據(jù)估算，這將有效帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、整車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游投資2000億元左右。