隨著政策重心的轉(zhuǎn)移，充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展變化越來越快。1月13日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱：充電聯(lián)盟)發(fā)布2019年充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)，整體來看，我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量呈現(xiàn)逐月穩(wěn)步增長趨勢。

數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，我國公共類充電樁較上月增加2.1萬臺，同比增長55.9%。截至2019年12月底，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為121.9萬臺，同比增長50.8%，其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到51.6萬臺。

數(shù)據(jù)證明，經(jīng)過兩年的調(diào)整，充電樁市場正在加快復(fù)蘇。事實上，從平均數(shù)據(jù)來看，2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，較去年的0.98萬臺，增速提高53%。這同樣也表明了，公共類充電樁隨著新能源汽車的發(fā)展處于高速建設(shè)階段。

分區(qū)域來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域仍較為集中，廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)73.9%。同時，全國充電電量也主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海等省份地區(qū)，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。