新能源車的普及度越來(lái)越高已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí),銷量持續(xù)攀升,同時(shí)相關(guān)部門也在大力支持,推出多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠方案和規(guī)定2025年新能源車銷售量要達(dá)到汽車銷售總量的20%左右等。

但是,新能源車在使用過(guò)程中,充電一直是個(gè)難題,即便如今充電樁的數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)加油站也無(wú)濟(jì)于事。那么,為何充電問(wèn)題一直存在呢?如果一定要買新能源車,消費(fèi)者又該如何解決這事呢?

車樁比體現(xiàn)充電便利性

中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止2020年12月底,全國(guó)充電樁一共有168.1萬(wàn)臺(tái),相比2019年增加了37.9%。要知道,目前全國(guó)加油站的總數(shù)也是12萬(wàn)左右,單純從數(shù)字來(lái)看,我國(guó)充電樁的數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)超加油站。

其實(shí)從數(shù)據(jù)可以推算出,我國(guó)充電樁數(shù)量早已比加油站多,但是新能源車主一直都存在充電焦慮問(wèn)題,原因就在于車樁比數(shù)值太大。2020年我國(guó)車樁比約為3:1,也就是3輛電動(dòng)車使用1個(gè)充電樁,這也導(dǎo)致充電樁供不應(yīng)求。