10月30日，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理闕詩豐在德清大會的公開演講中表示，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》將于本周一公布?！兑?guī)劃》提出，要加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新；要加強充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持；要鼓勵加強新能源汽車領(lǐng)域國際合作；要加大對公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。

華創(chuàng)證券指出，充電樁是新基建重點投資方向。充電樁是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵一環(huán)。世界各國都在將對電動汽車的補貼向充電設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)移。去年3月，財政部、工信部等四部委發(fā)布關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知強調(diào)，降低新能源汽車補貼標準，轉(zhuǎn)為用于支持充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)。國際能源署(IEA)預(yù)計，2030年全球電動汽車保有量將達1.25億輛，公共充電樁需求量超千萬個，這還不算不計其數(shù)的私人充電設(shè)施，市場投資規(guī)模萬億級。

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