前電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)在電動(dòng)汽車充電樁的研發(fā)中，都不約問(wèn)題的走向大功率方向，這主要是由于當(dāng)前電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的主要服務(wù)對(duì)象是公共電動(dòng)大巴和電動(dòng)物流行業(yè)這種大都是大型電動(dòng)汽車，需要直流快充的電動(dòng)汽車充電樁來(lái)進(jìn)行快速補(bǔ)電的緣故。很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)表示，交流電動(dòng)汽車充電樁和小功率的電動(dòng)汽車充電樁充電速度慢，只適合小型電動(dòng)汽車，但是這種單子一般需求的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量少，電動(dòng)汽車充電樁本身就很難盈利了，如果電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量少的話，這樣的訂單很少有品牌的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)愿意接。

據(jù)了解，公共停車場(chǎng)的電動(dòng)汽車充電樁大都還是慢充的電動(dòng)汽車充電樁，最小的電動(dòng)汽車充電樁功率大約為7KW，功率到30kw以上就能被稱為是快充電動(dòng)汽車充電樁了。一個(gè)30KW的電動(dòng)汽車充電樁要充滿一輛小型電動(dòng)汽車的話，只需要1小時(shí)，充滿一輛大型電動(dòng)大巴的話，大約需要2~3小時(shí)左右，這對(duì)于用快頻率高，行程遠(yuǎn)的社會(huì)服務(wù)交通系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是十分耽誤事的。因此，公共服務(wù)用車專用的電動(dòng)汽車充電站內(nèi)的電動(dòng)汽車充電樁的功率一般要大于60KW。業(yè)內(nèi)人士介紹道，60KW以上的電動(dòng)汽車充電樁就算是大功率的電動(dòng)汽車充電樁了，超過(guò)120KW的電動(dòng)汽車充電樁就是超大功率的電動(dòng)汽車充電樁了。據(jù)了解，120KW的電動(dòng)汽車充電樁能夠補(bǔ)充電動(dòng)汽車270KM的里程充電需求。

近年來(lái)，各個(gè)電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)都追求研發(fā)超大功率電動(dòng)汽車充電樁，據(jù)了解，最高電動(dòng)汽車充電樁功率已經(jīng)喊道520KW了，能夠在10分鐘內(nèi)能為電動(dòng)汽車提供400KM里程的電量需求。但是電動(dòng)汽車充電樁功率太高，還是很容易引起故障的，在安全方面也讓人有所顧慮。電動(dòng)汽車充電樁大功率化雖然代表了電動(dòng)汽車充電樁研發(fā)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，但是事實(shí)上目前市場(chǎng)上使用超大功率的電動(dòng)汽車充電站還是很少的。一般60KW~90KW的都?jí)蛴昧恕?/p>