新京報記者從北京市石景山區(qū)消防救援支隊獲悉,其轄區(qū)自2018年以來累計投入兩千余萬元建設(shè)充電樁。到今年年底,石景山區(qū)充電口與電動自行車配比率將由原來的1:20提升至1:5。另據(jù)消防部門統(tǒng)計,隨著公共充電樁的投入使用,石景山區(qū)今年電動自行車火災(zāi)事故比2018年降低了57%。

自2018年以來,北京市石景山區(qū)累計投入兩千余萬元建設(shè)電動自行車充電車棚。受訪者供圖

建公共充電樁改變居民家中充電困局

新京報此前報道,近年來隨著電動自行車數(shù)量的增加,電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故時有發(fā)生。今年5月21日至6月5日,新京報記者在北京市朝陽、石景山、東城等區(qū)探訪發(fā)現(xiàn),一些小區(qū)因未建電動自行車充電樁或建設(shè)數(shù)量少,居民只能推車進樓內(nèi)充電。也有一些小區(qū)在消防等部門的牽頭下,通過新建、改建的方式為居民提供足量的電動自行車充電樁,并通過智能充電系統(tǒng)、監(jiān)控、保險等方式保障充電安全,其價格與居民用電相當。

今日(12月19日),北京市消防救援總隊石景山支隊工作人員介紹,2018年3月13日,石景山區(qū)政府第40次區(qū)長辦公會議研究電動自行車綜合治理工作,決定由區(qū)級財政投入1000萬元建設(shè)電動自行車充電設(shè)施,并由石景山消防支隊牽頭,開始集中在小區(qū)內(nèi)實施充電樁新建、改建工作。第一批電動自行車充電設(shè)施已于2018年年底投入使用。

公共充電口與車輛配比率將達1:5

截至目前,石景山區(qū)累計投入2200余萬元,用于電動自行車充電樁的建設(shè)和維護。到今年年底,石景山區(qū)435處智能充電車棚將全部建成,充電口與電動自行車配比率將由原來的1:20提升至1:5。

石景山消防支隊電動自行車綜合治理專項小組負責(zé)人介紹,石景山區(qū)住宅以老舊小區(qū)為主,用地緊張,充電車棚難以規(guī)劃。他們?yōu)榱私ㄔO(shè)公共電動自行車充電樁,共組織開展社區(qū)調(diào)研50余次,走訪430余戶居民,并聯(lián)系電動車棚廠家,協(xié)調(diào)屬地街道、住建、安監(jiān)、供電公司等部門召開協(xié)調(diào)會、專題會、現(xiàn)場會?!巴ㄟ^這些舉措,解決電動自行車充電車棚建設(shè)場地、費用支付等問題30余個?!?/p>

截至目前,智能電動自行車充電設(shè)施為居民提供近17萬次服務(wù),監(jiān)測火災(zāi)隱患并啟動自動斷電功能1949起,電動車火災(zāi)事故比2018年降低了57%。此外,石景山區(qū)電動自行車集中充電設(shè)施用電屬于住宅小區(qū)公用附屬設(shè)施用電,所需電費價格按照居民生活用電電價標準收取,居民使用電動自行車充電棚充電,除需繳納電費外,不再收取其他費用。