對于目前的純電動汽車來說，充電樁的建設(shè)一直是一個非常難以解決的問題。一方面是不同車型適配的充電樁不同，另一方面各大車企也很難形成統(tǒng)一，那么我們是否能夠開發(fā)一個統(tǒng)一的APP，將所有品牌的充電樁進行整合并且統(tǒng)一管理呢

首先，這個想法還是比較有創(chuàng)意的，但是可行度并不是很高。目前大多數(shù)車企都開發(fā)了自己的充電APP，但是數(shù)目和種類過于龐大，所能針對的充電樁還是比較局限的。

很多車主為了能夠保險起見，在手機上安裝了各種各樣的充電APP，每一個APP的使用條件都不同，而且充電價格和時間也有著很大的差異。

其次，想要將所有的APP全部統(tǒng)一起來，還需要簽訂很多的充電協(xié)議。所謂的充電協(xié)議就是指新能源車企與充電樁運營商簽訂的合作互利合同。

目前的新能源車企雖然有些已經(jīng)擁有獨立的充電樁服務(wù)，但是覆蓋的范圍是比較局限的，所以很多新能源車企都選擇和充電樁服務(wù)商進行合作。由于目前電動汽車仍然屬于新興行業(yè)，所以服務(wù)商并沒有形成壟斷，其中又牽扯到很多復(fù)雜的關(guān)系和網(wǎng)絡(luò)，所以統(tǒng)一起來還是比較困難的。

最后，對于一個比較完善的APP來說，除了充電功能之外，需要實現(xiàn)的其他功能也有很多。例如充電樁定位，付費系統(tǒng)以及車輛檢測和充電樁的維修等，需要的工作量是非常龐大的，就目前來說，還沒有一個充電樁服務(wù)商可以獨立完成這些工作，而且相關(guān)方面的技術(shù)也并不是特別成熟。

綜上來看，雖然統(tǒng)一充電樁APP的想法是比較有創(chuàng)意的，但是實施起來卻非常困難。不過隨著未來電動汽車的基本配置越來越完善，也并不是完全沒有可能實現(xiàn)，只不過需要的時間久一些罷了。

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