有軌電車自動恒流（恒壓）充放電機

1 用途

適用于有軌電車各型號客車蓄電池的快速充電。

2 組成及功能

適用于各種酸性、堿性蓄電池的充放電。采用IGBT電力器件與PWM脈寬調制高頻斬波技術，可編程控制器（PLC）技術設計制造。采用觸摸屏作為人機操作單元（HMI），它通過串行數(shù)字通訊端口同PLC交換信息，實現(xiàn)了充電過程的自動控制與參數(shù)的自動采集，并可實時顯示工況，全中文顯示；具有完好的人機界面，操作方便，顯示清晰易懂,集充電、放電、循環(huán)充放多種工作模式于一體，能自動依據(jù)事先設定參數(shù)轉換充放電工作狀態(tài)，從而自動完成檢修蓄電池充電、靜止2小時、放電、再充電完整流程。

具備充電工作模式、放電工作模式、循環(huán)充放電工作模式、初充電模式。

具備蓄電池充放電在線動態(tài)監(jiān)測功能，能對單體電壓、電池組電壓、電池組充/放電流、環(huán)境溫度進行實時監(jiān)測，自動挑選出表現(xiàn)異常的電池。對異常的事件報警，顯示蓄電池容量。對蓄電池充電、放電過程中采集到的數(shù)據(jù)可進行儲存、處理、分析、打印，準確判斷蓄電池的性能。

程序能根據(jù)不同型號蓄電池充放電參數(shù)進行設定，可根據(jù)現(xiàn)場不同需求修改程序。同時能根據(jù)不同型號、容量、電壓的蓄電池設定、選擇充電放參數(shù)。

采用電壓法、時間法、容量法等多種方法綜合性地判斷充放電工作的完成,并自動關機。

充放電機采用電阻放電，對電網(wǎng)電壓污染小，電阻不會發(fā)紅，安全性能高。

充電過程中按照蓄電池的充電曲線科學的自動充電，溫升小，析氣小，對蓄電池具有充分的保護。

充放電過程由單片機控制，動態(tài)實時監(jiān)控整個充放電過程。

具有自動翻檔功能，并能根據(jù)用戶所接蓄電池電壓的大小，自動實現(xiàn)翻檔功能，無須人員操作；具有恒流充電模式，手動設置時間、電流大小。

液晶屏實時顯示工作模式和各個充放電參數(shù)及故障信息。

高亮度LED指示設備的運行狀態(tài)和故障報警。

充電中途充電連接線脫落自動關機。

對于用戶設置的參數(shù)，系統(tǒng)可長久記憶，停電也不丟失。充、放電參數(shù)首次設置好后，如以后充、放相同的蓄電池，每次只需選擇蓄電池型號規(guī)格確認，而無需重新設置。

用戶可在充、放電工作過程中對所有的參數(shù)進行在線設置或修改。

電腦軟件由數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理兩個獨立的進程組成，更具有靈活性，為功能的增強提供了基礎。數(shù)據(jù)采集程序采集數(shù)據(jù)后存儲至數(shù)據(jù)庫，本地或遠程的蓄電池分析程序可以使用該數(shù)據(jù)庫提供的實時數(shù)據(jù)分析并顯示每一節(jié)蓄電池的狀況。

具有安全保護功能

（1）開機延時保護：充放電機開機后，有數(shù)秒的延時充電輸出保護，操作人員即使在充電機的電源開關位于開的狀態(tài)連接蓄電池，也不會產(chǎn)生電火花。

（2）軟啟動、軟關斷保護：開機后，充放電電流會從零漸漸上升，無須將電流歸零重新起調。關機時，系統(tǒng)先斷開觸發(fā)信號，再切斷主回路，保護主回路中接觸器等元器件不受大電流的沖擊。

（3）短路保護：當輸出線“十”、“一”發(fā)生短路（蓄電池未接通的情況下），充放電機內部會自動禁止輸出，同時充放電機啟動不了，不會造成充放電機的損壞。

（4）開路、接反保護：當輸出線“十”、“一”開路（即蓄電池未接通）或蓄電池正負極性接反，充放電機內部會自動禁止輸出，同時充放電機啟動不了，不會造成蓄電池及充電機自身的損壞。

（5）過載保護：當因某種人為因素或充電機本身故障，使充放電電流超過額定電流的110%～120%時，充放電機會自動關機。

（6）過熱保護：當充放電機內的工作時如發(fā)生溫度異常過高，充放電機會停止充電或放電，等溫度下降后自動恢復充放電。

3技術參數(shù)

工作環(huán)境溫度： -25℃～45℃

海拔高度：≤2500m

工作環(huán)境相對濕度：月平均不大于 90％，最高相對濕度不大于 95%

輸入電源：交流電壓380V? 50HZ

輸??? 出：直流電壓0-165V? 直流電流0-65A

推薦型號：HRC-CF165V65A

推薦品牌：昊瑞昌

推薦公司：北京昊瑞昌科技有限公司