交運(yùn)集團(tuán)又啟用4個(gè)充電站，充電樁已遍布青島七區(qū)五市

日前從交運(yùn)集團(tuán)青島陽(yáng)光新能源公司了解到，為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換速度，進(jìn)一步降低公交車的碳排放，從今年年初開始，交運(yùn)集團(tuán)加快充電設(shè)施建設(shè)步伐，新建多個(gè)中小型公交充電站點(diǎn)，僅今年4-5月份就有湖清路、兩河路、新利路、館陶路四個(gè)充電站、共計(jì)10套250千瓦、4套150千瓦充電設(shè)施交付使用，大大提高了島城公交系統(tǒng)充電效率。

據(jù)了解，隨著越來越多的純電動(dòng)公交車上路運(yùn)行，配套的大功率充電設(shè)施卻因場(chǎng)地問題而難以發(fā)展，成為制約新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的瓶頸。自2015年開始，交運(yùn)集團(tuán)利用自有場(chǎng)地建設(shè)并升級(jí)改造大型充電站，截至2018年底，已建成大型公交車充電站38座，253臺(tái)充電樁遍布島城七區(qū)五市，大大緩解了公交車充電難的矛盾。

隨著新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程的深入實(shí)施，可供用來建設(shè)大型充電站的場(chǎng)地也越來越少，2018年底，交運(yùn)集團(tuán)對(duì)現(xiàn)有未建充電設(shè)施的場(chǎng)站進(jìn)行梳理，利用場(chǎng)地邊角的小塊土地，加快中小型公交充電站的建設(shè)。此次交付使用的四個(gè)充電站、14套充電設(shè)施正是在對(duì)現(xiàn)有場(chǎng)地重新規(guī)劃后設(shè)計(jì)建造的。除了上述充電站，目前即墨商城站2套大功率充電設(shè)施也在緊張施工，不日即將投入試運(yùn)行。

據(jù)交運(yùn)集團(tuán)陽(yáng)光新能源公司有關(guān)人士介紹，按照集團(tuán)的統(tǒng)一安排，目前已經(jīng)組織人員對(duì)汽車北站、高昌路、鐵路北站以及即墨五個(gè)場(chǎng)站等候選地址進(jìn)行研究、規(guī)劃。爭(zhēng)取年底前進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)明年上半年投入使用，給更多的新能源車輛提供便捷的充電設(shè)施，進(jìn)一步減少污染排放，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的步伐。