隨著電動汽車充電樁信息網絡使用率不斷提高，越來越多無法使用的電動汽車充電樁暴露于公眾，引起了極壞的影響，拖拉了電動汽車充電樁行業(yè)建設的速度，使得有關部門開始關注棄置電動汽車充電樁的事情。為了拔除北京電動汽車充電樁信息網中大量無法使用的、已經被閑置了的電動汽車充電樁，使得用戶能夠更信任使用電動汽車充電樁信息網絡，北京有關部門開始著力整頓棄置電動汽車充電樁。

棄置電動汽車充電樁主要分兩種，一種是電動汽車充電樁是好的，但是管理人員沒有開啟使用。這種情況還是比較好解決的，一般有關部門去找管理人員交談幾次，再找電動汽車充電樁運營企業(yè)的人幫助管理和培訓操作方法，就能使得棄置電動汽車充電樁被重新開啟使用。

有的棄置電動汽車充電樁是因為時間太久，系統(tǒng)配置老化，跟不上現(xiàn)在的國標技術，的確無法使用的。這種電動汽車充電樁大都已經找不到最初安裝的電動汽車充電樁企業(yè)了。這樣的情況就只能請電動汽車充電樁企業(yè)的技術人員現(xiàn)場勘查，根據(jù)電動汽車充電樁的保存完好程度和內部零件的好壞程度，判斷是要改造升級還是拔除重建。一般來說，能不拔除還是不要拔除，畢竟重建真的很耗費成本。

近期，國家有關部門出臺了《2018-2019年度北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵實施細則的通知》，其中提出，要將每個地區(qū)的有效電動汽車充電樁數(shù)據(jù)收集起來，以考核地方電動汽車充電樁建設成績。這也是國家表達了不能再持續(xù)容忍棄置電動汽車充電樁占用電動汽車充電樁發(fā)展空間的意思。有效電動汽車充電樁必須保持定期的維護檢查，保持每個電動汽車充電樁的最佳狀態(tài)，確保電動汽車充電樁的安全性，這個安全性不僅是為了保障電動汽車充電樁充電安全，電動汽車充電樁自身安全，電動汽車充電樁數(shù)據(jù)安全，更是為了保護全部用戶和工作人員的人身安全。地方對于優(yōu)秀的電動汽車充電樁場站應當給與示范獎勵。示范獎勵最高可達20萬。